Показаны сообщения с ярлыком таможня. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком таможня. Показать все сообщения

воскресенье, 30 октября 2022 г.

Степан Дериволков: ветеран таможенной мафии. ЧАСТЬ 2 • SkeletInfo

 

Степан Дериволков. Досье. Биография. Компромат. Ветеран таможенной коррупции Украины в ГТС. Связи: Калетник, Макаренко

НАЧАЛО: Степан Дериволков: ветеран таможенной мафии. ЧАСТЬ 1

Степан Дериволков: ветеран таможенной мафии. ЧАСТЬ 2

В 2008-м Дериволков наконец-то получил второе, уже более-менее профильное образование, заочно разжившись престижным дипломом юриста КНУ им. Шевченко. На момент его получение у него за плечами было почти 20 лет службы на таможне с образованием специалиста КИПиА.

А вот при главе ГТС Анатолии Макаренко, того что взялся по заказу Тимошенко растаможить конфискованный у Фирташа газ, Дериволков совершил новый картерный прыжок. В феврале 2009-го Макаренко назначил его своим заместителем, и Дериволков принялся осваивать новую для себя роль: расставлять в руководство региональных и местных таможен нужных людей. Конечно же, сам по себе Дериволков не был ни олигархом, ни главой коррупционного клана, он вообще не принадлежал ни к одной из группировок таможенной мафии. Он работал по заказу других, лоббируя на должности их «человечков» или же предлагая им своих кандидатов, готовых к «продуктивному сотрудничеству». Кроме того, по информации источников Skelet.Info, Дериволков выполнял функцию «инкассатора», собирая «долю» с коррумпированных таможенных чиновников. Это помогало ему ещё ближе сблизиться с ними, держать их на крючке — и, в свою очередь, поместить их в свою «кадровую картотеку».

В 2010-м году власть в Украине кардинально поменялась, но Дериволков остался на своей должности. У него лишь появился новый старый шеф — Игорь Калетник, назначенный 22 марта 2010 года председателем Государственной таможенной службы. Так восстановился их «коррупционный дуэт», хотя справедливости ради добавим, что таких «дуэтов» у Калетника было немало. Однако с Дериволковым, возможно, он был самым прибыльным! Об этом, в частности, рассказывали публикации на сайте «ОРД», которые затем исчезли во время «большой чистки», затеянной Дериволковым. Но все же кое-что сохранилось, в том числе выдержки из статьи Турчинова:

«По моим данным, после многих общений с таможенными брокерами заместитель ДМСУ г-н Дериволков Степан Дмитриевич получает в месяц со своих подчиненных и через своих адъютантов не менее 90 млн $ кэша в месяц. Далее львиная доля этих денег переводится на оффшоры Виктора Януковича младшего сына нашего президента, который помог за это „ежемесячное вознаграждение“ остаться в трудное время Калетнику при должности. Деньги эти берутся с потребителей, которые в последние два года стали сильно переплачивать за товары после резко увеличившегося коррупционного налога. При чем этот так называемый налог растет просто на глазах, ежеквартально в 2 раза»

Также в СМИ подробно описывали коррупционные схемы на Одесской таможне которую лично курировал Дериволков, осуществлявшиеся в «калетниковские времена». Классика жанра — растаможка дорогих элитных и модных товаров под видом дешевого китайского ширпотреба. Государство недополучало с каждого контейнера тысячи долларов, часть которых торговцы выплачивали таможенникам — а те заносили долю «наверх» Дериволкову.

А далее они шли не только Калетнику, с 2012 году перебравшегося в кресло первого вице-спикера ВР и поручившего Дериволкову полный контроль над сбором денег, и не только в оффшоры семьи Януковича. В 2013 году насквозь прогнившая таможенная служба была реорганизована и подчинена Министерству доходов и сборов Украины. Когда встал вопрос о его заме, руководящем таможней, то фракция КПУ устроила целый балаган с целью протолкнуть на эту должность Степана Дериволкова — и добилась своего. Разумеется, все понимали, что регионалы уступили им это сверхдоходное место не просто так, а с условием продолжать «заносить долю» президентской «семье». Однако коррупционных денег, приносимых Дериволковым, было так много, что часть их шла на финансирование Компартии. Об этом тогда публично заявлял народный депутат Игорь Мирошниченко.

Интересно, что тогда Дериволков с большим энтузиазмом воспринял проект закона о «декриминализации контрабанды», предусматривавший замену уголовной ответственности на «штрафы за финансовые нарушения». Он всегда боялся, что однажды за ним придут. К тому же, запугав предпринимателей штрафами, с ним можно было содрать дополнительные взятки.

В СМИ можно найти утверждение, якобы в 2013-м году Дериволкова пыталась арестовать СБУ, но он быстро откупился. Но никаких новостей по этому поводу тогда не выходило, а уж арест главного таможенника было бы трудно скрыть от посторонних глаз! Поэтому эту новость можно было бы считать байкой, если бы не информация источников Skelet.Info, сообщивших, что на самом деле в 2013-м Дериволкову лишь угрожали арестом, советуя ему меньше «крысить из кассы» и своевольничать.

Дериволков при новой власти: аресты и взлеты

Разжиревший в 2013 года на «коррупционных харчах», Степан Дериволков перемещался по Киеву в собственном кортеже из трех служебных автомобилей. При официальном доходе в 1,4 миллиона гривен он тогда потратил за год более 7,4 миллионов. Всего же его состояние оценивали в размере от 38 до 50 миллионов, причем долларов! Однако Дериволков их благоразумно прятал, не приобретая слишком шикарной недвижимости и не создавая фирм на своё имя — что позволяло ему казаться «честным профессионалом». За кулисами этого спектакля крылся все тот же хитрый и готовый сотрудничать с любой властью ветеран таможенной мафии.

Когда в Украине победил второй Майдан, Калетник поспешил самоустраниться с поста вице-спикера и вообще временно покинуть Украину. Поручив Дериволкову наладить контакты с новой властью и преподнести ей богатый подарок в виде коррупционной «кассы», собранной с таможен в феврале 2014-го. Об этом тогда писал в своем блоге главный редактор «Апострофа» и «Коммерсантъ-Украина» Валерий Калныш.

Был ли принято это подношение, осталось неизвестным — но, по меньшей мере, прокуратура тогда не возбуждала дела по факту попытки дачи взятки в особо крупных размерах. Однако Дериволкову в любом случае не повезло: в марте 2014-го он был уволен. Впрочем, в тюрьму он тоже не сел, и даже в мусорном ящике не оказался! А ведь мог бы, потому что Дериволкова обвиняли не только в коррупции, но и в поставках «титушек» для антимайданов в Киеве, а потом в Одессе. Возможно, именно поэтому после трагических событий в одесском Доме Профсоюзов Дериволков оказался в Москве, где тихо просидел несколько месяцев. Ходили даже слухи, что он устроился работать в Федеральную таможенную службу! Когда же всё внимание в Украине было переключено на АТО и экономический кризис, Дериволков решил вернуться и предложить свои услуги «честного профессионала».

И ему это удалось! Хотя все версии биографии Степана Дериволкова, которые ныне можно найти в интернете, почему-то заканчиваются 2014-м годом, в ряде публикаций (http://w-n.com.ua/archives/4408) за 2016-й год можно найти подтверждения того, что Степан Дериволков тогда вновь занимал должность заместителя председателя Государственной таможенной службы и курировал «реформы на таможне». Но почему же он это пытается скрыть? Видимо, все дело в истории с его неудачной попыткой побега из Украины в Россию, которую Дериволков так рьяно вымарывал из всех интернет-СМИ, что попутно отхватил и кусок своей трудовой биографии. В общем, он предпочел удалить эти годы своей жизни, чем пояснять, как же так вышло, что сотрудники СБУ задержали его в аэропорту «Борисполь» с билетом до Москвы. Поводом для задержания стало возобновление ряда уголовных дел, открытых против топ-чиновников времен Януковича еще в 2014-м, но потом спрятанных под сукно (за большие деньги). Похоже, что Дериволкову удалось откупиться и тогда, но на своей должности он уже не остался — и на три года исчез из поля зрения журналистов. Куда? Возможно, всё-таки снова в Москву.

Но вот в 2019-м власть в Украине вновь поменялась, и Дериволков вновь решил испытать удачу, предложив ей свои услуги. Правда, должность ему не дали, но зато его огромный опыт оказался востребованным окружением Зеленского, пытающимся взять под свой контроль коррупцию на таможне. И вот, после долгих попыток пробиться через целую толпу таких же «лоббистов», Дериволков осенью 2020-го удалось пристроиться к новому председателю ГТС Павлу Рябикину. К назначению которого Дериволков тоже приложил свою руку. При нем Дериволков должен был курировать Одесскую таможню. Новость об этом немедленно всколыхнула всех, кто был в курсе прошлого Дериволкова!

ПРОДОЛЖЕНИЕ

суббота, 15 октября 2022 г.

Степан Дериволков: ветеран таможенной мафии. ЧАСТЬ 1

 

Степан Дериволков. Досье. Биография. Компромат. История нечистого на руку таможенника. Связи: Игорь Калетник, Виктор Медведчук

Степан Дериволков

После начала полномасштабной войны, главными воротами импорта в Украину стали её западные таможни, значение которых резко возросло. За контроль над ними тут же развернулась серьезная борьба между коррупционными кланами и группировками, стремящихся поставить там своих людей. Эти «кадровые вопросы» решаются через посредников и «смотрящих», коими выступают бывшие высокопоставленные чиновники таможенной службы, всё ещё сохранивших там большие связи и влияние…

Одним из них является Степан Дериволков, в 2009-2013 г.г. занимавший пост заместителя председателя Государственной таможенной службы Украины, а с апреля 2013 по март 2014 пост заместителя Министра доходов и сборов. Журналисты прозвали его «таможенником с весомым опытом коррупционера», и история этого прозвища весьма занятна. Дело в том, что Дериволков не только истерично удаляет все разоблачающие его материалы в СМИ, но и регулярно заказывал о себе хвалебные публикации, в которых елейно воспевались его «интеллект, честность, профессионализм и весомый опыт руководящей службы». Однако в реальности Дериволков был известен как один из самых коррумпированных и скандальных руководителей украинской таможни времен Ющенко-Тимошенко и Януковича-Азарова, которого, по утверждению СМИ, дважды задерживала СБУ. И он до сих пор остается востребованным «решалой» и коррупционным лоббистом.

Степан Дериволков. Тайны его биографии

Дериволков Степан Дмитриевич родился 16 мая 1968 года в городе Измаил. Судя по тому, что Дериволков хорошо знает болгарский язык и, по информации источников Skelet.Info, имеет также болгарский паспорт, возможно, его родителя принадлежат к болгарской диаспоре, компактно проживающей в Одесской области. Больше о его семье ничего неизвестно, да и ею никто из журналистов не интересовался, так же как и молодыми годами Дериволкова — ведь свою одиозную «славу» он получил уже в зрелом возрасте. Что было большим упущением, поскольку покопавшись в его далеком прошлом, можно найти несколько любопытных подробностей. Например, что Степан Дериволков не служил в армии — хотя в 80-х годах военкоматы зачастую гребли и косых, и хромых. Видимо, у него был достаточно серьезный недуг или еще какая-то веская причина получить «белый билет»! Но этой темы Дериволков всегда избегал.

Также в биографии Дериволкова указано, что Одесский техникум измерений (ныне — Государственная академия технического регулирования и качества) он окончил в феврале 1987-го, что тоже вызывает вопросы: ведь выпуск в советских техникумах проходил в мае-июле. Такое впечатление, что юный Степа Дериволков по какой-то причине просто не доучился до конца. После чего он в апреле того же года он едет в Подмосковье, в город Дубно, где устроился на приборный завод «Тензор» слесарем КИПиА. Через пару месяцев он стал наладчиком, а с февраля 1988-го еще и упаковщиком по совместительству — видимо, желая зарабатывать побольше.

Но, видимо, разочаровавшись в размерах честного заработка, в январе 1989-го Степан Дериволков вернулся в родной Изюм, где устроился инспектором Измаильской таможни. Подчеркнем: парень с техникумовским образованием «киповца», признанный негодным к службе даже в стройбате, вдруг получил работу таможенника — уже тогда считавшуюся очень «блатной» (не столько из-за денег, сколько из-за доступа к импортным товарам). Этим невероятным везением Дериволков был явно обязан какому-то родственнику или покровителю — однако и об этом он всегда помалкивал. И еще одна любопытная деталь: в ряде заказных статей, расхваливавших мнимые достоинства Дериволкова, по его просьбе утверждалось, что на таможню он пришел только в 1995-м. Зачем потребовалась эта ложь и что за ней хотели скрыть? Этот вопрос остается пока без ответа, но мы видим, что ранняя биография Дериволкова всё-таки весьма занятна и хранит немало тайн!

Взлет карьеры таможенника-киповца

Итак, согласно записям в трудовой книжке, Степан Дериволков проработал с января 1989 по март 1991-го инспектором, а затем до апреля 1997-го старшим инспектором Измаильской таможни. В ходе её реорганизации Дериволков затем был переоформлен уже старшим инспектором Придунайской таможни (объединяющей Измаильский, Болградский, Килийский и другие таможенные посты). Можно сказать, что за это время его карьера практически не продвинулась. А ведь вокруг стремительно менялась страна, и на хорошую жизнь требовалось всё больше денег! Впрочем, по информации источников Skelet.Info, ограниченные полномочия простого инспектора Дериволков компенсировал своими связями и умением договариваться с нужными людьми.

И вот осенью 1997-го эти связи дали результат: Дериволков перевелся на таможенный пост «Болград» уже главным инспектором, а через три месяца был назначен там и.о. начальника отдела пункта пропуска «Табаки». С июля 1998-го он стал уже полноценным начальником этого отдела, пребывая в этой должности до своего нового повышения в 2003-м. Попутно Дериволков несколько месяцев (в 1999-2000) занимал должность замначальника таможенного поста «Болград». Там он развернул такую бурную коррупционную деятельность, что украинские СМИ вспоминали об этом даже спустя много лет:

«Вся его история, от инспектора до министра-взяточника — это контрабанда, коррупция, злоупотребление и воровство, грабеж государства. В Измаиле скажут, что он имел, будучи простым начальником поста „Болград“ (это вам не „Чоп“). Если его и его ставленников оставят, то грош цена Майдану»

Еще одна интересная деталь: поскольку должность начальника уже требовала высшего образования, а у Степана Дериволкова за плечами был лишь техникум, то он решил заочно окончить вуз. Но почему-то выбрал не юридический или экономический, что соответствовало бы его профессии таможенника, а Одесский политехнический, получив там в 2002-м диплом специалиста систем управления и автоматики. То есть Дериволков как был «киповцем», так им и остался — и смысл такого высшего образования для таможенника совершенно непонятен! Но, очевидно, Дериволкову было намного проще (и дешевле) продолжить своё «киповское» обучение, чем постичь юриспруденцию или экономику.

В ноябре 2003-го карьера таможенника-киповца Дериволкова получила новый мощный старт: он был назначен первым заместителем начальника Придунайской таможни, а в августе 2004-го возглавил её. СМИ сообщали, что за данное повышение Дериволков занес в руководство Государственной таможенной службы 100 тысяч долларов. Эти расходы он легко окупил, взимая «налог» с торговцев топливом и табачными изделиями.

Также его повышение было непосредственно связано с одиозным Игорем Калетником, который с октября 2003-го по февраль 2005-го возглавлял Черноморскую региональную таможню — в структуру которой входит Придунайская. Сам же Калетник получил свою должность благодаря отцу, ранее возглавлявшего Винницкую ОГА и «вхожего» к Леониду Кучме, и Виктору Медведчуку, расставлявшего своих людей в руководство таможни.

Игорь Калетник

То есть, мы имеем факт того, что Медведчук поставил Калетника во главе Черноморской региональной таможни, а Калетник, в свою очередь, поставил Дериволкова во главе Придунайской. Разумеется, он выбрал Деривовкова не за его «профессиональные качества». Ведь зачем Калетнику, подминавшему под себя коррупционные схемы на таможнях, был бы нужен там честный руководитель? Нет, он назначил Дериволкова потому, что тот убедил его в своей полезности. И подтвердил потом это делами — причем, столь усердно, что вошел в число самых близких подельников Калетника! Вот так Дериволков получил имидж «человека Калетника», от которого он не может избавиться до сих пор.

ПРОДОЛЖЕНИЕ

суббота, 30 июля 2022 г.

Анатолий Макаренко: российский каперанг хочет украинскую таможню! ЧАСТЬ 1

 

Анатолий Макаренко

С началом войны украинские СМИ запестрели заказными публикациям, герои которых торопятся публично заявить о своем неистовом патриотизме и надавать побольше советов о том, как её выиграть. Громче всех при этом стараются коррумпированные чиновники, особенно таможенники — чей бывший руководитель Анатолий Макаренко вообще напрямую связан с российской ФСБ. Еще бы, ведь он там служил! Пусть и не в разведке, а в пограничной службе РФ, но ведь она тоже управляется с Лубянки…

Данный факт из своего прошлого Анатолий Макаренко долго скрывал от украинцев, и всё же однажды эта информация, совершенно случайно, была предана огласке (об этом ниже). Не удалось ему «похоронить» и то, что звание капитана 1-го ранга он получил, проходив в 90-х годах службу на Северном флоте РФ, да еще и в должности замполита. Ведь, как известно, советские и российские замполиты (независимо от смены их названия) традиционно совмещали свои основные обязанности с функциями помощников «особого отдела», а замполит на АПРК вообще был «консервой КГБ-ФСБ».

В общем, со всех сторон Макаренко оказывается типичным выходцем из российских спецслужб. Поэтому вопрос, как ему могли дважды доверить руководство Налоговой службы Украины, в наши дни звучит как никогда остро…

С таким скандальным прошлым Макаренко стоило бы сейчас тихонько отсиживаться на даче. Но он, напротив, решил «вынырнуть» после многолетнего забвения и громко напомнил о себе эпатажным бенефисом. Для чего заказал у Гордона обширное интервью, дополненное отдельным 50-минутным роликом на Ютубе. С гордоновскими дифирамбами «вы воин своей страны, вы один как батальонная тактическая группа», с массой восхищенных, но слишком уж однообразно-шаблонных комментариев якобы благодарных зрителей (по данным SkeletInfo такая услуга у Гордона тоже стоит недешево). В котором Макаренко изо всех сил, не выбирая выражений, пытался отмежеваться от своих бывших сослуживцев (российских военных) и от страны, которой он верно служил целых семь лет (России). А также выставлял себя незаменимым профессионалом в области военной стратегии и налоговой политики, явно надеясь стать замеченным и востребованным.

Возможно того, кто ранее практически ничего не знал о Макаренко и впервые увидел его только в этой постановке от Гордона, она смогла ввести в заблуждение. Но мы предлагаем вам заглянуть под его маску «патриота» и познакомиться с темной стороной биографии бывшего главного таможенника Украины. И тогда ваше мнение о нем может резко измениться!

Анатолий Макаренко. Как он служил России

Макаренко Анатолий Викторович родился ровно в полночь на 23 октября 1964 года в селе Тарасовка Пологовского района Запорожской области. Его мама родом с Западной Украины, а предки по отцу «гуляли» вместе с Махно. «Во мне смешалась кровь бандеровцев и махновцев», — хвастал Макаренко в своем интервью в октябре 2014-го, когда он работал заместителем главы Фискальной службы Украины. К слову, то интервью разительно отличается от его нынешних выступлений: так, Макаренко довольно уважительно отозвался в адрес Путина. А ведь, напомним, тогда еще не остыли кровавые поля Иловайска и Изварино! Но, видимо, у Макаренко еще не было необходимости во всеуслышание порывать со своим российским прошлым (хотя о своей прежней службе в РФ он таки промолчал), а может у него просто не повернулся язык плюнуть в своего заступника (об этом тоже ниже). Поэтому он хотел сказать «Владимиру Владимировичу», как офицер офицеру, всего лишь «хватит»!

Если верить Макаренко на слово, то стать морским капитаном он мечтал еще с детства. Однако, когда у него появилась возможность реализовать эту мечту, он сделал довольно странный выбор — поступив в Киевское высшее военно-морское политическое училище (КВВМПУ, закрыто в 1996-м, здание отошло Киево-Могилянской академии). Действительно: ведь в СССР было более сотни морских училищ, школ и академий, с самым широким выбором специальностей, и лишь в КВВМПУ готовили замполитов для военного флота.

Почему же Макаренко поступил именно туда, почему он решил стать морским замполитом, а не штурманом или командиром боевой части?

Ответ может крыться в странном пробеле его биографии: Макаренко окончил среднюю школу в 1981-м, а поступил в КВВМПУ только в 1982-м (с этого момента пошел его воинский стаж). Чем он занимался целый год, Макаренко не признавался, но по информации близких к нему источников SkeletInfo, марксизм-ленинизм давался ему куда проще математики и физики. То есть, возможно, он просто завалил экзамены в настоящее морское училище (или был отчислен за неуспеваемость с первого курса) и, чтобы не загреметь на флот простым матросом, подался в политическое, где учиться было намного легче.

Анатолий Макаренко с супругой Татьяной в 1987 году
…и двадцать лет спустя

В училище Анатолий Макаренко любил ходить в самоволку — где и познакомился со своей будущей супругой Татьяной. Свадьбу они сыграли после того, как Макаренко получил погоны и направлении на Северный флот. В 1990-м у них родился сын Максим. По данным SkeletInfo, это тот самый Максим Макаренко, что является депутатом Киевсовета от УДАРа, зампредседателя земельно-архитектурной комиссии, владельцем строительной фирмы «Буд-Рем Холдинг» (ЕГРПОУ 42561541) и ряда других предприятий, включая ООО «Систем Инвест» (42428759). Причем, столь удачливым бизнесменом и соратником Виталия Кличко он стал сразу после того, как его папа во второй раз возглавил Налоговую службу.

Максим Макаренко и Виталий Кличко

Но вернемся к Анатолию Макаренко, чья официальная биография полна «правок» и пробелов. Так, в ней указано, что он служил в 11-й дивизии АПЛ 1-й подводной флотилии Северного флота на атомных подводных ракетных крейсерах (АПРК) типа «Антей», а конкретно на К-148 «Краснодар», уволившись в запас в звании капитана 1-го ранга в 1998 году. Но совершено ничего нет о том, что с 1992 года Северный флот перешел под юрисдикцию России, и все оставшиеся служить на нем офицеры получили российское гражданство.

Анатолий Макаренко не стал исключением, ведь в противном случае его бы просто списали на берег — а он не только продолжил службу, но и получил повышение!

Также, оставаясь на службе в РФ до конца 1998-го, он успел получить российский паспорт с двухголовым орлом. Вклеил ли Макаренко в него новое фото в 2009-м, неизвестно, однако такая возможность у него была — зря, что ли, он то и дело мотался в Россию якобы на встречу с бывшими сослуживцами? Но и без этого российское гражданство сохранилось за ним, и Макаренко никогда не говорил, что отказался от него, он лишь тщательно скрывал факт его наличия.

Нет в его биографии ничего и о том, что служил Макаренко не боевым офицером, а советским замполитом, в начале 90-х став российским заместителем командира по работе с личным составом. Что не только ставит под сомнение его дутый имидж «воина» и «стратега», но и, как мы заметили выше, вызывает вопрос о его сотрудничестве с КГБ-ФСБ. Кроме того, подробности первых семи лет службы Макаренко на Северном флоте остаются неизвестными, поскольку его назначение на К-148 «Краснодар» произошло только в 1993-м. О чем свидетельствует любопытный документ — личное обращение российского капитана 1-го ранга в отставке Олега Шведкова, сделанное им в июле 2010 года в защиту арестованного тогда Анатолия Макаренко.

Шведков родился в 1957 году в Донецкой области, тоже окончил КВВМПУ, тоже служил затем замполитом на Северном флоте и тоже не вернулся на родину в начале 90-х, оставшись навсегда в России. Исходя из его обращения, можно сделать вывод о то, что Шведков какое-то время был начальником Макаренко (по замполитской линии) и именно он похлопотал о его назначении на К-148. Уволились они тоже одновременно: в 1996-м Шведков отправился в Москву руководить Независимым профсоюзом военнослужащих и заниматься разными делишками (от бизнеса до агентуры ФСБ), и тогда же К-148 была отправлена на последнюю стоянку, её экипаж расформировали, и капитану 2-го ранга Макаренко пришлось искать новую работу. Какую именно, мы как раз узнаем из обращения Шведкова, написавшего, что после увольнения из Северного флота Макаренко устроился работать в Федеральную пограничную службу в Воронеже (ПУ ФСБ по Воронежской и Белгородской области). Вот так неосторожно он «спалил» своего друга и бывшего подчиненного.

Олег Шведков

Не было ничего удивительного в том, что бывшего замполита приняли именно в погранслужбу — ведь в России она напрямую подчиняется ФСБ. Так что для Макаренко как «патриота Украины» это действительно «залет», да еще какой! Усугубленный тем, что он это факт своей биографии тщательно скрывал, хотя мог бы покаяться и как-то объясниться перед украинцами. Кроме того, у SkeletInfo есть информация о том, что звание капитана 1-го ранга (каперанга) запаса Макаренко получил не при увольнении из флота, а чуть позже, во время работы в российской погранслужбе. При этом остается вопрос, а какое звание было у Макаренко, когда он носил погоны с зелеными просветами?

А вот по информации некоторых СМИ, устроиться в погранслужбу Макаренко помог еще один уроженец Украины, верно служивший России — это небезызвестный Владимир Проничев.

Уроженец Мелитополя (почти земляк Макаренко), Проничев окончил Алма-атинское высшее училище погранвойск КГБ, в 80-х руководил спецоперациями в Афганистане, в 90-х сначала командовал Северо-западным погранокругом, а затем возглавил УФСБ в Карелии — как раз тогда, когда Макаренко ходил замполитом на К-148. А в 1996-м Проничев перевелся в Москву, в центральный аппарат ФСБ, и якобы пристроил Макаренко в погранслужбу. Но самое интересное, что именно Проничев мог стоять за операцией внедрения «крота» Макаренко в украинскую налоговую систему — о чем поговаривали в пабликах.

ПРОДОЛЖЕНИЕ